Van egy osztály a Készenléti Rendőrség (KR) kötelékében, ahol mindenki megtalálja a számítását, akinek fontos, hogy mozgalmas munkája legyen.

Egy osztály zsarui a déli határtól az északiig bárhol intézkedhetnek. Az autópályán, ha kell, a szolgálati Mercedesszel vagy motorral érik utol azokat, akikről feltételezik, hogy jogtalanul tartózkodnak Magyarországon. Kovács Krisztián őrnagy részletezte, hogy mit jelent a KR Nyugat-magyarországi Határrendészeti Igazgatóság határvadász bevetési főosztály II. X. határvadász mélységi ellenőrzési osztályon szolgálni.

Tulajdonképp az illegális migráció köré épülnek az osztály feladatai.

– Mi azokat a külföldieket kutatjuk fel, akik a hivatalos utat megkerülve, törvénysértő módon jutottak be az ország mélységébe – kezdte a X. határvadász mélységi ellenőrzési osztály vezetője. – Tehát ugyanúgy feladatunk a nemzetközi vonatok ellenőrzése, mint az autópályáké. Szolgálatunk ellátása során Budapesten ugyanúgy jelen vagyunk, mint vidéken. Előfordul, hogy szállodákat, máskor magánlakásokat ellenőrzünk. A munkaügyi hatósággal együttműködve pedig építkezéseken az illegálisan itt tartózkodó munkásokat szűrjük.

Az őrnagy szavaiból kiderült, az osztály több társszervvel van folyamatos kapcsolatban. Sokszor a Nemzeti Nyomozó Iroda illegális migráció elleni osztályának információi alapján kezdenek akcióba. Máskor a sztrádán haladó gyanús járművekről a VÉDA rendszert figyelő zsaruk értesítik őket.

– Ha határsértők ellen intézkedünk, minden esetben az Országos Idegenrendészeti Főigazgatósággal vesszük fel a kapcsolatot – folytatta Kovács Krisztián őrnagy. – Ugyanis a mi feladatunk az, hogy a külföldről törvénysértő módon az országba érkező embereket, valamint az őket segítő embercsempészeket az ország mélységében elfogjuk, és a megfelelő hatóság elé állítsuk. Azok, akik illegálisan jutnak át a határon, jellemzően nem rendelkeznek okmányokkal, nagyon sok esetben bemondás alapján derül ki az is, hogy milyen nemzetiségűek. Épp ezért legtöbbször úgy írjuk le egy-egy ember származását, hogy magát szírnek, afgánnak vagy például egyiptominak valló férfiról vagy nőről van szó.

Mindig jogszerűnek, szakszerűnek és arányosnak kell lennie az intézkedéseiknek – fejtette ki az őrnagy. Rögtön eszébe jut egy júniusban történt eset, amikor a KR X. határvadász mélységi ellenőrzési osztályának rendőrei az autópályán kaptak jelzést, hogy vélhetően egy embercsempész halad Lajosmizsénél az M5-ös autópályán. A járőrök megtalálták a forgalomban a gyanús gépkocsit. Felszólították a vezetőt, hogy húzódjon le ellen­őrzésre. Ennek ő látszólag eleget tett, de amikor a kivezetés helyszínéül szolgáló pihenőhelyhez értek, a sofőr meggondolta magát. Elrántotta a kormányt, visszahajtott a pályára, és menekülni kezdett. A zsaruk utánamentek, és többször felszólították, hogy húzódjon le, álljon félre. Ekkor a vezető a szolgálati autó irányába rántotta a kormányt. A járőrök el akarták kerülni, hogy súlyos baleset történjen, ezért szándékosan lemaradtak az embercsempész autójától, aki viszont ettől függetlenül a megengedettnél jóval gyorsabban hajtva haladt tovább. Majd egy kanyarban, az ­M0-s lehajtónál, a XXIII. kerületben elvesztette uralmát a gépjármű felett, és összeütközött egy szemből érkező autóval. Az embercsempészéssel gyanúsítható férfi járművében öt illegális bevándorló utazott. A balesetben súlyos sérülést szenvedtek.

– Egy ilyen intézkedés sokkal összetettebb, bonyolultabb, mint az, amikor ellenállás nélkül megadja magát az embercsempész – hangsúlyozta az őrnagy. – Minden ilyen esetben elsődleges feladatunk az életmentés. Nyilvánvalóan ennél az intézkedésnél is csak miután szakszerűen ellátták a sérülteket a kollégák, kezdtek foglalkozni azzal, hogy ki milyen okmánnyal tudja igazolni magát, egyáltalán hogyan került az országba. Elmondhatatlanul fontos a VÉDA rendszert figyelő kollégákkal való együttműködés. Tőlük rendkívül sok információt kapunk. Ha egy határátlépő bejön Röszkénél vagy Ásotthalomnál, három és fél óra alatt ér el autóval Hegyeshalomig. Nekünk csak ennyi időnk van arra, hogy megfogjuk az országban illegálisan tartózkodó embereket, akiket csempészek segítenek az útjukon. Csak úgy tudunk hathatósan intézkedni, ha a különböző rendőri szervek széles körben együttműködnek egymással.

Kovács Krisztián elmondta, az osztályukon a legkülönbözőbb érdeklődésű emberek tudnak kiteljesedni. Van, akit az útlevélkezelés vonz, eleve a nyomtatványokhoz köthető munka. Többen emiatt végezték el a kollégái közül az okmányszakértői tanfolyamot. Másokat a terepmunka érdekli, amelyhez kitűnő a technikai felszereltségük.

Sok fiatal kolléga számára vonzó, hogy a KR komolyan támogatja őket a nyelvtanulásban. Munkaidőben, fél év alatt 450 órás nyelvtanfolyamon vehetnek részt, amelynek végén államilag elismert nyelvvizsgát tesznek. Szükség is van az osztályon a nyelveket beszélő kollégákra. Náluk ugyanis a Magyarországra érkező külföldi kollegákkal való együtt dolgozásra is lehetőség van, valamint külföldi missziókban is részt vehetnek.

Az őrnagy szerint a X. határvadász mélységi ellenőrzési osztályon szolgáló zsaruknak az előírt lőgyakorlatok vagy a gépjárművezetés-technikai tréningek nem kötelezően teljesítendő feladatok, hanem olyan tevékenységek, amelyeket szenvedéllyel űznek.

– Sokan jönnek hozzánk azért, mert tudják, hogy itt komoly képzéseket végezhetnek el. Most is két kollégám drónkezelő tanfolyamon van, melynek elvégzése után az ország drónkezelői elitjéhez fognak tartozni, emellett a legjobb technikákkal vagyunk felszerelve – magyarázta az osztályvezető, aki maga is szívesen vesz részt szaktanfolyamokon, továbbképzéseken. – Nemcsak a gépjárműparkunkat említhetem meg, amelyben több Audi, Volkswagen és Mercedes autónk van, de az is nagy szó, hogy a fegyvereink is teljes mértékben megfelelnek a mai kor kihívásainak. A CZ P09-es cseh, műanyag tokos maroklőfegyverek, amiket taktikai lámpával vagy lézercélzóval is kiegészíthetnek, a rendőrség legutolsó fegyverbeszerzéséből származnak.

Forrás: police.hu P. G. J.
FOTÓ: BÉRES ATTILA